Nigeria : le ministre des Finances ferme la porte au retour de la subvention sur l’essence et vise 7 % de croissance

Le Nigeria ne reviendra pas sur ses deux réformes phares. Samedi 17 octobre 2026, lors d’un point de presse à Bangkok (Thaïlande), en marge des assemblées annuelles du Fonds monétaire international et de la Banque mondiale, le ministre des Finances Taiwo Oyedele a exclu tout retour à la subvention sur les carburants comme aux taux de change multiples, et fixé un objectif de croissance de 7 %.

Un message adressé aux investisseurs

Selon le ministre, coordinateur de l’économie, investisseurs, agences de notation et partenaires multilatéraux interrogent régulièrement Abuja sur la durabilité des réformes engagées depuis 2023. Sa réponse se veut sans ambiguïté : il n’y aura « pas de retour aux subventions sur les carburants ni aux taux de change multiples », a-t-il déclaré, selon Premium Times.

Le message intervient alors que le prix de l’essence est redevenu un sujet brûlant. La flambée du brut liée aux tensions dans le détroit d’Ormuz a fait grimper les prix à la pompe, et la compagnie nationale NNPC a décidé début octobre de vendre l’essence à prix coûtant pendant trente jours dans ses stations, en priorité pour les transporteurs publics. Taiwo Oyedele a présenté ce rabais comme une décision commerciale limitée dans le temps, qui réduit les marges de l’entreprise, et non comme une subvention financée par le budget de l’État.

Les chiffres avancés par Abuja

Pour défendre son bilan, le ministre a aligné plusieurs indicateurs, rapportés par P.M. News et l’agence NAN :

• une croissance de 4,4 % au deuxième trimestre 2026 ;
• des réserves de change supérieures à 35 milliards de dollars ;
• des recettes fiscales passées d’environ 7 % du PIB il y a trois ans à 12,5 % fin 2025 ;
• des entrées de capitaux privés passées d’environ 300 millions de dollars en 2023 à près de 6 milliards en 2026 ;
• une dette publique d’environ 36 % du PIB.

L’inflation, elle, recule depuis quatre mois. Le ministre a présenté un portefeuille baptisé « Project Nigeria », qui regroupe 65 projets pour un total de 78,5 milliards de dollars dans l’énergie, le transport, l’industrie, les mines, l’agriculture et la santé, pour lequel des investisseurs d’Asie et d’Europe auraient manifesté leur intérêt.

7 % de croissance, contre 4,3 % pour le FMI

L’objectif de 7 % tranche avec les projections du FMI, qui prévoit 4,2 % de croissance en 2026 et 4,3 % en 2027 pour la première économie d’Afrique de l’Ouest. Le ministre ne s’en inquiète pas : selon Nairametrics, il a estimé que les projections du Fonds s’étaient toujours révélées trop prudentes. Il vise aussi une inflation « à un chiffre » pour faire baisser des taux de crédit aux entreprises qui avoisinent 30 %, un frein majeur à l’investissement.

Les partenaires ont promis leur appui : la Banque mondiale pour l’électricité et les infrastructures, le FMI pour une assistance technique en fiscalité et en statistiques, l’Union européenne dans l’énergie et la production pharmaceutique locale. Taiwo Oyedele a toutefois précisé qu’il ne s’agissait pas de décaissements immédiats.

La subvention, thème central de la présidentielle de 2027

La fermeté affichée à Bangkok a aussi une dimension politique. À quelques mois de la présidentielle de 2027, les principaux opposants, Atiku Abubakar et Peter Obi, promettent des dispositifs pour faire baisser le prix de l’essence, selon l’Agence Ecofin. Le gouvernement négocie par ailleurs un plafond de 1 350 nairas par litre sur le prix de sortie des dépôts, une mesure contestée par l’association des distributeurs MEMAN, qui réclame des prix fixés par le marché, selon Legit.ng.

Les prochaines étapes seront la fin du rabais de la NNPC, attendue courant novembre, l’issue des discussions sur le plafond des prix et la présentation du projet de budget 2027, qui dira si la rigueur promise à l’étranger résiste à la campagne électorale.

Sources : Premium Times ; P.M. News / NAN ; Nairametrics ; Legit.ng ; BusinessDay ; Agence Ecofin.