Fret aérien africain : la croissance se poursuit, portée par l’expansion des logisticiens internationaux

Le fret aérien africain a poursuivi sa progression en juin 2026, avec une hausse de la demande de 4,7 % par rapport à la même période de 2025, selon les données publiées fin juillet par l’Association du transport aérien international (IATA). Un signal positif pour un continent qui cherche à renforcer sa connectivité logistique.

CEVA Logistics étend son maillage en Afrique de l’Ouest et centrale

Dans le même mouvement, le prestataire logistique CEVA Logistics a annoncé l’ouverture de trois nouvelles agences à Conakry (Guinée), Libreville (Gabon) et Pointe-Noire (République du Congo). Ces implantations renforcent le dispositif du groupe en Afrique de l’Ouest et centrale et consolident son offre de transport et de logistique de bout en bout, dans un contexte où de plus en plus d’acteurs internationaux cherchent à sécuriser leur présence sur ces corridors.

Ethiopian Airlines confirme sa position de locomotive régionale

Sur le volet aérien, Ethiopian Airlines a enregistré un chiffre d’affaires de 9,1 milliards de dollars au terme de son exercice 2025/2026, selon les résultats présentés par son directeur général, Mesfin Tasew. La compagnie éthiopienne demeure l’un des principaux moteurs du fret et du transport aérien sur le continent, un rôle stratégique alors que la logistique devient, selon plusieurs analystes du secteur, un véritable levier de compétitivité pour les PME, importateurs et exportateurs africains, au même titre que la production elle-même.

Ces indicateurs convergent vers une même lecture : la chaîne logistique africaine entre dans une phase où la question n’est plus seulement de transporter une marchandise d’un point A à un point B, mais de construire des dispositifs capables de soutenir la marge, la promesse client et le passage à l’échelle des entreprises du continent.